|
Hela 113 ekipage finns anmälda till rallytävlingen Götenerundan. Som vanligt är start o målplatsen i Götenes folkets park. Tävlingsbanan består av fyra specialsträckor på sammanlagt ca 37 km. Två lite längre sträckor (22 resp 11 km) samt två på ca 3 km. Tävlingen ingår i Mega Rally Cupen. Med tre deltävlingar kvar blir det svårt för någon av våra lokala förare att nå en riktig topplacering i totalställningen. Mariestads Motorsällskap mönstrar samtliga klubbens rallybilar. Sebastian Johansson (ungdomsrally), Thomas Bäck och Lars-Erik Rydqvist (C-grupp E), Tony Ivarsson, Anders Johansson samt Johan Pettersson (C-VOC) och sist Martin Miles (appendix K). Med i startlistan finns även två ekipage tävlande för Fägre Motorklubb. Håkan Svensson som säkert kommer att slåss om totalsegern samt Sven-Erik Karlsson som tävlar i appendix K.
Anmälningslista Götenerundan Nu i helg var det rallypremiär för Mariestads Motorsällskaps rallyförare. Först ut var Älvbygdens MK med sin Alesvängen. Ett tidigt grusrally på hela sju specialsträckor på samanlagt 4 mil. Från hemmaklubben fanns Anders Johansson /Johan Posth i Volvo Original C- förare samt i ungdomsklassen junioren Sebastian Johansson / Bengt Sannerfors. På söndagen körde
SMK Trollhättan ett
asfaltsvarvlopp där MMS representeras av J Pettersson / Johan Olsson Volvo i
Original C- förare och Lars-Erik Rydqvist / Barbro Bohman C-förare i Grupp
E. Rallycuper Rallysäsongen går mot sitt slut, sista deltävlingen i Mega rally Cup är körd liksom Kinnarp Kristianstads Classic rally Cup, vilken Martin Miles och Stellan Karlsson vann i sin klass och blev total 3:a. Amasonen kommer nu att få vila i vinter och få lite öm omvårdnad med nya kolvringar och diverse grejor enligt Martin. Sista deltävlingen I Mega rally cup blev en riktig rysare! Frida specialen, en asfalt tävling arrangerad av Vänersborgs MK. Det drog ihop sig till kamp om dom främsta platserna i både voc och grupp E även totalt bland C förarna i Mega rally cup. I junior klassen var ju Sebastian med pappa Bengt som” bromsare” ensamma så dom vann ju sin egen klass. I VOC satsade Johan Pettersson och Johan Olsson på att vinna, tyvärr fanns det både vattenfyllda tunnor och lycktstolpar ivägen för deras framfart, så var den dagen förstörd. Anders Johansson och Johan Posth besinnade sig, tog det lite lugnare och tog sig i mål på en 9:e plats. I Grupp E var B och C förarna sammanslagna så det blev till att klämma ur allt som fanns i Lars-Erik Rydqvist och Barbro Bohmans lilla Toyota vilket resulterade i en 4:e plats i B och C och en 2:a plats i C.
54 ekipage i Backa Sprinten 54 ekipage anmälda till Backa sprinten i Skene ingående i Mega Rally Cup varav ett från MMS, Lars-Erik Rydqvist och Barbro Bohman. Det blir svårt att få någon framskjuten placering säger Lars -Erik då VOC, lilla grupp N och grupp E är samanslagna. Vi får försöka plocka poäng i Mega rally Cup istället. Lite synd att ingen mer av klubbens rally åkare ställer upp då det även ingår en lagtävlan cuppen. ___________________________________________________________________ 070720 30 år som rallyförare Januari 1977 debuterade Claes Pettersson Mariestads Motorsällskap som rallyförare. Tävlingen hette Firestonetrofén, och hade start och mål i Borås. Idag 30 år, 262 tävlingar och över 1300 mil specialsträckor senare står Claes fortfarande på startlinjen till helgen, när Kullingstrofén i Vårgårda avgörs.
Trädkrasch kunde spolierat jubileumet Det var redan på den första sträckan olyckan var framme. I en svag högerkurva sladdade bilen ut och bakskärmen träffade en rotvälta med våldsam kraft, och slungade bilen vidare in i en minst sagt bastant gran. Farten var säker 90 km/h när vi träffade trädet mitt i fronten. Men som tur var befann sig bilen i rotation så det blev aldrig riktigt tvärstopp. Tack vare entusiastiska kamrater blev det rallybil av Volvo Originalaren igen.
Inte bara förare Rally har gett mig massvis genom åren. Jag har fått massa kamrater och sett en hel del olika platser. Inte minst genom de15-tal utlandstävlingar jag deltagit i.
Alltid två i en rallybil Claes vill framhålla alla kompisar som genom åren funnits med och hjälpt till. Fram till för ett par år sedan fanns alltid lillebror Anders med på ett hörn, men andra intressen har gjort att han lämnat rallysporten helt. Utan en bra co-driver är man helt chanslös. Jag har alltid haft duktiga sådana. Främst har det varit min bror, men även Lars Backlund och nu senast Björn Lindh, har man alltid kunnat lita på.
Seger i Finland största triumfen
Jag körde då en Volvo Turbo. Bilen hade ett fruktansvärt vridmoment och närmare 300 hk. Extra roligt är ju att en inte helt okänd Bengt Thorsell kom tvåa i FM;et.
Rallyframtiden ser dyster ut Det är en himla tur att vi har grupp E och Volvo Original idag i svensk rallysport. Utan dessa två klasser hade aldrig Kullinstrofén anno 2007 körts. Av 157 startande är 95 från dessa två bilklasser. Det är ytterst viktigt att Svenska Bilsportförbundet tar hand om dessa rekryteringsklasser. Det är stor skillnad på rallytävlingar 1977 och 2007. Idag kör man en tävling med som max 3-4 mil specialsträcka. På 80-talet var det sällsynt med en tävling under 5 mil. Om några år finns det endast ett fåtal större rallytävlingar i Sverige. Övrigt rallytävlande kommer att vara små korta sprintar på ex. folkracenbanor. Själv tar jag en tävling i taget. Räcker bara tiden till och jag känner att det fortfarande är roligt, så kanske det blir ett 31 år också, avslutar Claes. ___________________________________________________________________ 070720 Fyra MMS ekipage i Kullingstrofén Glädjande nog har Mariestads Motorsällskap fått tillökning på rallysidan. Något som inte tillhör vanligheten. Två helt färska rallyförare är Anders Johansson tävlande i Volvo Original samt junioren Sebastian Johansson också han tävlande i pappa Bengt Sannerfors Volvo Originalare. Till Kullingstrofén startar inte Anders, men Sebastian har med sig Claes Pettersson och Johan Pettersson med sina VOC bilar samt Lars-Erik Rydqvist i grupp E klassen. Årets tävling körs över en bana på 15 mil med fyra specialsträckor på totalt 4,5 mil. Avslutningssträckan på 27 km kommer att kräva optimal fokusering från de tävlande. __________________________________________________________________ 061017 Lars-Erik 11:a i Mega Rally Cup Efter en stabil säsong kunde Lars-Erik Rydqvist med co-driver Barbro Boman sluta på en hedrande 11:e plats i Mega Rally cup 2006. MMS föraren har deltagit i C-förare grupp E med sin lilla Toyota Starlet. Då det endast varit Lars-Erik som kört både asfalt och grus i serien var han den enda av motorsällskapets förare som fick räkna sina resultat i totalcupen. Övriga två som kört i serien har varit Claes Pettersson, vars säsong slutade i ett träd i Götene, samt Bengt Sannerfors. Bengt har dock tävlat mycket sparsamt under året. ___________________________________________________________________ 060809 Alla MMS’are på plats i Götene På lördag är det dags för anrika rallytävlingen Götenerundan. Alla tre rallyekipagen från Mariestads Motor Sällskap finns på startlinjen. Claes Pettersson/Björn Lindh i A-förare Volvo Original och Bengt Sannerfors/Henrik Thunborg i samma bilklass men i B-förarklassen. Lars-Erik Rydqvist/Barbro Bohman startar med sin lilla Toyota i C-förare grupp E. ___________________________________________________________________ 060518 Claes till Laxå På lördag är det ”riktig” årspremiär för Mariestads Motor Sällskap’s rallyåkare Claes Pettersson. - Rallysprinten i Falköping den 1 maj var bara lite uppvärmning. Meningen var att jag förra helgen skulle begå debuten, men sjukdom i familjen gjorde att det får bli på lördag i stället, berättar Claes - Min ordinarie kartläsare Björn Lindh är på Cypern, men jag har fått en fullgod ersättare i Tord Andersson. Tord åkte tidigare med Kenneth Bäcklund och har ett antal SM-tecken, fortsätter Claes. Vad Tord kan göra återstår att se. Hur som helst är motståndet av högsta kvalité då den just nu dominerande föraren i Volvo Original klassen, Fredrik Menck Motala, finns med. Laxå Motorklubb har skrapat ihop en bana som består av 5 specialsträckor på samanlagt 41 km. - Laxå brukar alltid ha en fin och välarrangerad tävling. Vi får se hur långt fram vi kan nå i resultatlistan. Normalt skall det inte gå att rå på Fredrik, men allt kan ju hända i rally, berättar en förväntansfull Claes. ___________________________________________________________________ 060425 Gammal är äldst När första OX-specialen arrangerades 1984 hade Håkan Svensson Fägre MK kört rally i 20 år. Med mer rallyerfarenhet än vad många av konkurrenterna är gamla visade Håkan med besked var skåpet skulle stå, när 2006 års OX-special genomfördes. Året tävling gick till 100 % på asfalt i och omkring Haggårdens industriområde. Fyra sträckor som alla skulle köras tre gånger var vad som gällde. Med inte mindre än femton respektive nitton sekunder besegrades asfaltsspecialisterna Klas-Göran Ryrlén Vänersborg och Björn Bäckström Botkyrka. - Det ser inte alls ut som om det går fort när Håkan kommer, berättar tävlingsledaren Claes Pettersson. - Han kör mycket snålt och vägvinnande. Inte alls speciellt publikfriande, men ruskigt effektivt, fortsätter Claes. Tävlingsledaren sken i kapp med solen av allt beröm som tävlingen fick av deltagarna. - Jag är ruskigt imponerad av ALLA funktionärer, på vilket sätt som dom genomför tävlingen. Det är svårt att genomföra en lika dan tävling bättre, anser Claes. Han har lite att jämföra med som tävlande, tävlingsledare samt domare. I Västra Bilsportförbundets öppna Volvo Original Cup, som ingick i tävlingen, var Älvbygdens Anders Kärnede snabbast och slutade på en total 11;e plats. ___________________________________________________________________ Aktuella kurser i rally under mars månad Västra Bilsportförbundet inbjuder till teknikerkurs i rally på Quality Hotell, Säffle den 18-19 mars 06.
Västra Bilsportförbundet inbjuder till funktionärskurs/tävlingsledning i rally på Quality Hotell, Säffle den 18-19 mars 06.
___________________________________________________________________ Mariestads Motor Sällskap vald till årets arrangör Vid Mega Rally Cups prisutdelning i Götene premierades OX-specialen och Mariestads Motor Sällskap som årets arrangör. - Extra roligt då OX-specialen är en mindre asfaltstävling i serien, berättar en nöjd ordförande och tävlingsledare Claes Pettersson. - En sådan här utmärkelse skall framförallt alla funktionärer som jobbar på tävlingen ta åt sig, fortsätter Claes. På den mycket välbesökta prisutdelningen fick även Claes pris för sin andra plats i grusserien, där Håkan Svensson Fägre MK slutade som fyra. MMS slutade även som trea i lagserien. Nästa års OX-special är planerad till den 23 april och inleder 2006 års Mega Rally Cup. ___________________________________________________________________ MMS trea i Mega Rally Cup Trots att Mariestads Motor Sällskap endast haft två förare igång under 2005 har det ändå blivit en tredjeplats i Mega Rally Cups lagserie. Det gäller inte bara att köra snabbt, utan man måste också köra jämt och komma i mål på alla deltävlingarna. Detta är just vad Lars-Erik Rydqvist och Claes Pettersson har lyckats med. Inför den här säsongen beslutade Christer Carlén och Johan Pettersson att lägga hjälmen på hyllan. När det gällde Björn Lindahl har året bestått i garagearbete efter en ordentlig närkontakt 2004. - När väl Björn fått bilen klar sålde han den till Bengt Sannerfors, berättar Lars-Erik Rydqvist, rallyansvarig i MMS. Individuellt lyckades Claes Pettersson bäst med en andra plats i gruscupen. För Lars-Erik blev det 6:e plats i asfaltcupen som bäst. Mega Rally Cup är en sammanslagning av Skaraborgs Rallyserie och Västsvenska Rallyserien. 2005 var första året som cupen genomfördes. Totalt blev det tio deltävlingar, sex på grus och fyra på asfalt. MMS rallytävling OX-specialen var den första deltävlingen 2005 och är anmäld som första tävling även nästa år. Underlaget är asfalt. - Vi håller också på att jobba för en grustävling 2006, berättar Lars-Erik lite hemlighetsfull. Går allt i lås blir det en ”riktig” rallytävling i Mariestad igen nästa höst. ___________________________________________________________________ Finaltävling i Mega Rally Cup SMK Trollhättan står som värd för finalen av Mega Rally Cups grusserie. Tävlingen består av fem sträckor på samanlagt 3 mil. Mariestads Motorsällskaps Claes Pettersson ligger tvåa serien efter vinsten i Götene, endast en poäng efter Kullings Anders Johansson. - Det gäller ”bara” att komma före Anders så är serien grejad, konstaterar Claes. - Nu är inte det ”bara” att slå Anders. Om man bortser från Götenes tävling brukar jag ha mycket svårt att slå honom, fortsätter Claes. Ingenting är dock omöjligt. Allt kan ju hända i en rallytävling. Det man får hoppas är att tempot från Götenetävlingen sitter kvar, så kanske MMS har en vinnare igen. ___________________________________________________________________ Rallytävling i Götene Med startnummer 4 och 79 går Mariestads Motorsällskaps rallyförare Claes Pettersson och Lars-Erik Rydqvist ut i det 90 ekipage starka startfältet i årets Götenerunda. Tävlingen består av fyra sträckor på totalt 36 km. Start och mål samt tävlingens centrala serviceplats är på Folkets Park i Götene. Nittiotalet startande får anses mycket bra då tävlingen endast ingår i Mega Rally Cup. - Min klass är ganska tunn med endast fyra startande, berättar Claes Pettersson. Detta beror på att tävlingen inte ingår i någon Volvoserie. - Trots detta kommer det att bli mycket tufft, tror Claes. Anders Johansson Kullings MS har bytt bil till en Volvo 940, vilket inte gör han mindre snabb precis. Jag skall göra mitt yttersta för att slå honom, lovar Claes. I Lars-Erik Rydqvist, klass C-förare grupp E, startar sju ekipage. Lars-Erik som tävlar flitigt både på grus och asfalt ligger på en förnämlig 8;e plats i Mega Rally Cupens totalcup samt 3;a i gruscupen för C-förare. ___________________________________________________________________ Alla dom bästa finns med i Säffle När Säffle Motorclubb arrangerar deltävling i Sverige Serien för Volvo Original finns hela svenska eliten på plats. Inte mindre än 67 bilar kommer till start i Volvo bilarnas svenska mästerskap. - I min klass, A-förare, är det hela 17 bilar som ställer upp, berättar Mariestads Motor Sällskaps Claes Pettersson. På pappret är det många fortåkare med, men allt kan ju hända under en tävling, konstaterar Claes. För team Pettson blir det lite av nystart då Björn Lindh gör comeback i högerstolen. - Det krävs säkert några tävlingar innan vårt samarbete i bilen fungerar helt smärtfritt. Det är inte bara att sätta sig och läsa noter, utan det krävs många mils träning, berättar Claes. Tävlingsbanan mäter ca 6 mil fördelat över sex klassiska specialsträckor. - Vi skall göra vårt bästa och placera oss på den övre halvan, lovar Claes Pettersson. ___________________________________________________________________ Inbjudan till C-förarkurs i Rally Västra Bilsportsförbundets Rallykommitté inbjuder till utbildning för förare och kartläsare i rally. Utbildningen omfattar ca 8 timmar inkl kurs i L-ABC. Kursavgift: 500 kr inkl fika, lunch samt kursmaterial. Nu är det "spikat" att kursen blir av lördagen 8 maj -05. Plats: Rattugglan, Mariestad Anmälan sker till Kenneth Ax, Säffle kenneth_ax@hotmail.com eller Tord Andersson, Vara tord051212626@telia.com, Ange namn och telefonnummer så vi kan nå er. Rallykommittén i Västra Tord & Kenneth ____________________________________________________________________ Skaraborgs Rallyserie går i graven Vid Skaraborgs Rallyseries årsmöte beslutades att serien skall läggas i malpåse till förmån för den planerade Mega Rally Cup. MRC är en rallyserie där alla klubbar i Västra Götaland samt Halland ner till Falkenberg får ingå. Den 20 januari hålls det första årsmötet i Kullings MS klubblokal i Herrljunga då serien formellt skall bildas. Hur många klubbar som vill vara med är ännu osäkert, men från Skaraborgs Rallyserie och Västsvenska Rallyserien finns det tjugotvå klubbar. Det är med stor spänning som alla rallyintresserade får avvakta årsmötet. Först därefter vet man hur och vilka deltävlingar som kommer att ingå. _____________________________________________________________ Framgångar för Mariestads Motor Sällskap I den avslutande Skaraborgs Rallyserien fanns det en hel del att glädjas åt som MMS:are. Klubben slutade som tvåa i lagserien, mycket tack vare klubbens duktiga C-förare. I denna kvartett drog Christer Carlén lägsta strået med en hedrande tredjeplats. Johan Pettersson slutade 6;a, Björn Lindahl 7;a samt Lars-Erik Rydqvist 18;e. I den ganska tunna A-förarklassen slutade Claes Pettersson som 8;a. |
